A Peruvian Airlines Boeing 737 taking off at Cusco with the city and Andean hills behind

Vuelos a Perú: rutas y aeropuertos

Una guía práctica para llegar a Perú en avión: la puerta de entrada de Lima, rutas típicas, billetes open-jaw, temporadas de tarifas, equipaje y llegada.

Casi todos los viajeros de larga distancia llegan al aeropuerto Jorge Chávez de Lima (LIM). Desde Europa, el viaje normalmente implica una escala, a través de un hub europeo o americano, y el tiempo total es largo, a menudo un día entero. Desde Norteamérica existen opciones directas o con una escala, según la ciudad y la temporada.

Considere un billete open-jaw, que llega a Lima y sale desde otra ciudad pasando por Lima, para no volver sobre sus pasos. Deje un margen generoso entre una llegada internacional y cualquier vuelo interno el mismo día. En esta página hay una herramienta de búsqueda de vuelos para comparar rutas y fechas.

Lima es la puerta de entrada

El principal aeropuerto internacional de Perú es el Jorge Chávez (LIM) de Lima, y casi todos los itinerarios intercontinentales aterrizan allí. Otras ciudades, como Cusco, reciben sobre todo vuelos internos, por lo que la mayoría de los viajes empiezan con un salto desde Lima. El aeropuerto y sus vecinos se describen en los aeropuertos de Perú, y la red interna en vuelos internos.

Para la planificación, esto significa que la llegada es a la capital sea cual sea el destino final. Muchos vuelos internacionales aterrizan de noche o de madrugada, lo que afecta al alojamiento de la primera noche y a la conexión posterior. Quienes planeen continuar el mismo día a Cusco deberían leer las secciones posteriores sobre márgenes antes de reservar ambos tramos.

La herramienta de búsqueda de vuelos de esta página permite comparar aeropuertos de salida, fechas y número de escalas. Tome los resultados como punto de partida, y compruebe las condiciones de equipaje y los horarios exactos de conexión en las páginas de la propia aerolínea antes de pagar.

Rutas típicas desde Europa y Norteamérica

Desde Italia y el resto de Europa, el patrón habitual es una escala: un vuelo a un hub europeo o americano y luego un vuelo largo a Lima. El tiempo total de viaje suele superar un día, con la escala incluida. En algunas rutas y en algunos períodos ha existido servicio directo de Europa a Lima, pero no está garantizado y cambia con las aerolíneas y las temporadas, así que confirme si hay alguna opción sin escalas a la venta actualmente desde su ciudad antes de darla por supuesta.

Desde Norteamérica las opciones varían más: algunas ciudades tienen vuelos directos a Lima, mientras que otras necesitan una escala. El tiempo de vuelo desde la costa este de Estados Unidos es bastante menor que desde Europa, y la diferencia horaria es pequeña.

Los puntos prácticos son los mismos: elija una escala de duración razonable, evite los transbordos ajustados y prefiera un único billete para todo el viaje, de modo que la aerolínea sea responsable si el primer tramo se retrasa. Los billetes separados a veces ahorran dinero, pero trasladan ese riesgo a usted.

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Husos horarios, vuelos nocturnos y jet lag

Lima va seis o siete horas por detrás de Italia y de Europa central, según el horario de verano, y Perú no aplica el horario de verano. Desde Norteamérica la diferencia es menor, y desde la costa este puede ser de cero o una hora. Conviene comprobar estas diferencias con la fecha del viaje.

El efecto sobre el cuerpo es moderado para la mayoría de las personas, pero la combinación de un viaje largo y la altura puede hacer más duros los primeros días. Los vuelos nocturnos y las llegadas de madrugada son comunes, por lo que una noche en Lima antes de seguir a Cusco es un margen sensato. También ayuda con la altitud, ya que Lima está a nivel del mar y Cusco a unos 3.400 m; la subida no empeora por una mala noche tras un vuelo largo. Véase mal de altura para una orientación general.

Si llega al amanecer, compruebe si su hotel permite el check-in anticipado o si hay consigna de equipaje, en lugar de suponer que habrá una habitación lista.

Billetes open-jaw

Un billete open-jaw le lleva a una ciudad y le trae de vuelta desde otra, por ejemplo llegando a Lima y regresando desde Cusco, Arequipa o Iquitos pasando por Lima. La ventaja es que elimina un tramo de vuelta atrás y puede ahorrar un día en un viaje de ida por el país. Es especialmente útil para itinerarios que terminan en el sur, como el itinerario de 10 días, donde terminar en Cusco evita volver a la costa.

Los inconvenientes son prácticos. Una tarifa open-jaw no siempre es más barata que una de ida y vuelta, y algunas aerolíneas tarifican los billetes multidestino de otro modo. El tramo interno hasta la ciudad de salida suele ser una reserva aparte, y un vuelo interno retrasado o cancelado no estará protegido por el billete internacional, lo que es un buen motivo para reservar el último tramo interno uno o dos días antes de la salida de larga distancia.

Compare el costo del open-jaw con el de un billete de ida y vuelta más un vuelo interno aparte, e incluya los cargos de equipaje del tramo interno.

Cuándo son más altas o más bajas las tarifas

Las tarifas suelen ser más altas en el verano boreal, en torno a Navidad y Año Nuevo, y en Semana Santa, lo que además coincide con la temporada seca andina en el primero de estos casos. Tienden a ser más bajas en los meses intermedios y en la temporada de lluvias, aunque entonces el clima en los Andes es menos fiable. Los precios cambian a diario y por ruta, así que el patrón es una tendencia y no una regla.

En cuanto al momento de la compra, reservar con algunos meses de antelación suele dar más opciones para los meses de más demanda, mientras que los viajeros flexibles a veces encuentran mejores precios en salidas entre semana. Las alertas de tarifas ayudan a ver cómo evoluciona una ruta con el tiempo. Consulte el panorama por temporadas en cuándo reservar para ver cómo encaja con las entradas a Machu Picchu y los treks, que se agotan antes que los vuelos.

Para hacerse una idea de qué lugar ocupan los vuelos en el costo total, véase costo del viaje. Los vuelos suelen ser la partida individual más grande de un presupuesto de viaje.

Equipaje y tramo interno

Los billetes internacionales suelen incluir una maleta facturada en las tarifas de servicio completo, pero las tarifas de bajo costo y básicas pueden no hacerlo. Los vuelos internos en Perú suelen tener límites más estrictos, una franquicia de equipaje facturado menor y un tamaño estricto para el equipaje de cabina, y los cargos por exceso de peso pueden ser considerables. Compruebe los límites internos antes de hacer la maleta y considere llevar menos de lo que permite el billete internacional.

Cuando el billete interno se compra por separado, la franquicia de equipaje del vuelo de larga distancia no se traslada, y la maleta debe recogerse y volver a facturarse en Lima. Los treks y los trenes a Machu Picchu también tienen normas de bolsa pequeña, lo que significa que una mochila más ligera es útil durante todo el viaje. Véase la lista de equipaje para una lista que respete estos límites.

Lleve los objetos de valor y la medicación y una muda de ropa en el equipaje de cabina, por si una maleta facturada llega tarde. Es un problema lo bastante común en los itinerarios con escalas como para planificarlo.

Trámites de llegada y la primera noche

A la llegada, cuente con migraciones, recogida de equipaje y aduana, seguidas del traslado a la ciudad. Las normas de entrada, incluida la validez del pasaporte y cualquier formulario, se tratan en requisitos de entrada; compruébelas para su nacionalidad cerca de la salida. El trayecto hasta la ciudad depende de la hora del día y del tráfico, y las opciones están en traslado desde el aeropuerto de Lima.

Para la primera noche, un hotel en Miraflores o cerca del aeropuerto es la elección habitual, según prefiera una mañana tranquila o un traslado corto. Lleve algo de moneda local o una forma de pagar el traslado, y use los mostradores oficiales de taxi o recogidas reservadas de antemano en lugar de ofertas ajenas a la salida.

Por último, contrate un seguro de viaje antes de pagar vuelos no reembolsables, porque la cobertura suele depender de contratarse poco después del primer pago, e incluye en algunas pólizas las conexiones perdidas y los retrasos de equipaje.

Preguntas frecuentes

¿Hay vuelos directos de Italia a Lima?

El servicio sin escalas de Europa a Lima ha existido en algunas rutas y épocas, pero cambia con las aerolíneas y las temporadas y puede no estar disponible desde su ciudad. Consulte los horarios vigentes en los sitios de las aerolíneas y de búsqueda en lugar de fiarse de patrones pasados.

¿Cuánto tarda el vuelo de Europa a Perú?

Cuente con un día entero de viaje con una escala, incluida la espera, y algo menos con un servicio directo cuando exista. El tiempo exacto depende del hub y de la duración de la escala.

¿Qué diferencia horaria hay entre Lima e Italia?

Lima va unas seis o siete horas por detrás de la hora de Europa central, según la temporada, porque Perú no cambia la hora. Compruebe la diferencia para sus fechas, ya que el horario de verano europeo la modifica.

¿Un billete open-jaw es más barato?

A veces, pero no siempre. Compárelo con un billete de ida y vuelta más un vuelo interno, e incluya los cargos de equipaje. Su principal ventaja es ahorrar tiempo y trayectos de vuelta atrás, no siempre dinero.

¿Puedo conectar con un vuelo interno el mismo día?

Es posible, pero arriesgado. Deje mucho tiempo para migraciones, equipaje y nueva facturación, y evite los billetes separados si puede. Una noche en Lima es más segura y le ayuda a empezar los Andes menos cansado.

¿Cuándo es más barato volar a Perú?

Por lo general, fuera de las vacaciones escolares, de Navidad, Año Nuevo y Semana Santa, en los meses intermedios. Las tarifas cambian a menudo, así que compare fechas en una búsqueda flexible y active una alerta.

¿Otros aeropuertos peruanos reciben vuelos intercontinentales?

La mayoría de las llegadas intercontinentales usan Lima, y los demás aeropuertos atienden sobre todo tráfico interno, así que cuente con una conexión en Lima. Véanse los aeropuertos para saber cómo se organiza la red.