Züge sind in Peru kein allgemeines Verkehrsnetz. Für Besucher wichtig sind die Verbindungen nach Machu Picchu, betrieben von zwei Gesellschaften, PeruRail und Inca Rail, sowie der lange Panoramatag zwischen Cusco und Puno. Buchen Sie die Züge nach Machu Picchu in der Hochsaison frühzeitig. Für alles andere im Land nutzt man Busse und Flugzeuge.
Züge nach Machu Picchu
Nach Aguas Calientes, dem Dorf unterhalb von Machu Picchu, führt keine Straße; die meisten Besucher kommen deshalb mit dem Zug von Ollantaytambo oder bei einigen Verbindungen aus dem Raum Cusco. Die beiden Betreiber sind PeruRail und Inca Rail. Sie bieten mehrere Komfortstufen, von einfachen Wagen mit Panoramafenstern bis zu Luxuszügen. In der Hochsaison sind die Plätze ausverkauft, deshalb bucht man am besten, sobald die Reisedaten feststehen.
Die Züge fahren nicht bis zur Zitadelle selbst: Von Aguas Calientes bringt ein Shuttlebus Besucher zum Eingang hinauf. Züge nach Machu Picchu vergleicht die Verbindungen im Detail, und Anreise nach Machu Picchu zeigt, wo der Zug im Vergleich zu den anderen Möglichkeiten steht.
Mit der Bahn von Cusco nach Puno
Seit vielen Jahren verbindet ein Touristenzug Cusco und Puno; er durchquert die Hochebene und hält am Pass La Raya auf etwa 4.300 m. Die Fahrt ist lang, verkehrt nur an bestimmten Tagen und kostet im Vergleich zum Bus viel, denn es geht um die Reise selbst: die Aussicht, das Mittagessen und den Salonwagen. Wer günstig oder schnell von A nach B kommen will, nimmt den Bus. Wer das Erlebnis sucht und einen Tag übrig hat, sollte den Zug in Betracht ziehen.
Der Vergleich mit der Straße steht unter Cusco nach Puno, wo auch die Tagesbustouren erklärt werden, die unterwegs an denselben Sehenswürdigkeiten halten.
Praktische Hinweise
Die Gepäckgrenzen in den Zügen nach Machu Picchu sind streng. Üblich ist deshalb eine kleine Tasche für die Nacht in Aguas Calientes und der große Koffer im Hotel in Cusco oder Ollantaytambo. Der Name auf dem Ticket muss mit dem Reisepass übereinstimmen, und den Pass braucht man am Bahnhof. Rechnen Sie mit Verspätungen: Züge können in der Regenzeit durch Erdrutsche beeinträchtigt werden, ebenso durch Streiks oder Proteste, die die Strecke blockieren.
Packen Sie mit Blick auf die Gepäckregeln. Dinge, die harmlos wirken, etwa ein Stativ oder ein großer Rucksack, können abgelehnt werden oder müssen aufgegeben werden; eine weiche Reisetasche lässt sich leichter unterbringen als ein harter Koffer. Kameras und Dokumente behält man in einem kleinen Tagesrucksack bei sich.
Wo der Zug abfährt
Für Machu Picchu zählt der Abfahrtsort ebenso wie der Betreiber. Verbindungen ab dem Heiligen Tal ersparen den langen Transfer auf der Straße von Cusco, weshalb die meisten Reisenden eine Übernachtung im Tal mit einem frühen oder mittäglichen Zug verbinden. Ollantaytambo ist der wichtigste Bahnhof, ein kleiner Ort mit eigener Inka-Festung, der sich vor oder nach der Zugfahrt gut als Standort eignet.
Eine Abfahrt von Bahnhöfen im Raum Cusco ist bei einigen Verbindungen möglich, dauert aber länger und hängt vom Fahrplan ab. Wie man rechtzeitig zum Bahnhof kommt, steht unter Cusco ins Heilige Tal. Prüfen Sie, welcher Bahnhof auf dem Ticket steht, denn davon hängt die Reisezeit am Tag ab.
Die Serviceklasse wählen
Die günstigsten Züge nach Machu Picchu sind für die rund zweistündige Fahrt bequem genug, mit großen Fenstern, einem kleinen Snack und einer Gepäckablage. Höhere Klassen bieten Aussichtswagen, mehr Beinfreiheit, warme Mahlzeiten und manchmal einen längeren oder landschaftlich schöneren Fahrplan. Auf einer kurzen Fahrt kauft der Aufpreis Komfort, keine Geschwindigkeit; entscheiden Sie also, ob er Teil Ihres Urlaubs sein soll oder nur ein Mittel zum Ankommen.
Die Fahrpläne ändern sich von Saison zu Saison, und der erste und letzte Zug des Tages passen womöglich nicht zu den Buszeiten von Aguas Calientes zur Zitadelle. Stimmen Sie die Zugzeit auf Ihr Eintrittszeitfenster ab, statt zuerst eines von beiden zu wählen. Wie beides zusammenspielt, erklärt Tickets für Machu Picchu.
Zug oder Trek
Der Zug ist nicht der einzige Weg nach Aguas Calientes. Wanderer kommen zu Fuß über den Inka-Trail, die Salkantay-Route und andere Treks, den Zug nutzen sie für die Rückfahrt. Machu Picchu per Zug oder Trek hilft bei der Entscheidung. Zu den Genehmigungen siehe Inka-Trail.
Wer wenig Zeit hat, kommt mit dem Zug am einfachsten und schnellsten hin, und in der Regenzeit ist er auch die verlässlichere Option, wenn Wanderwege gesperrt sind. Mit ein paar Tagen mehr und guter Fitness bietet ein Trek ein ganz anderes Erlebnis zu anderen Kosten.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich in Peru wie in Europa mit dem Zug reisen?
Nein. Der Personenverkehr auf der Schiene beschränkt sich auf wenige Touristenrouten. Busse und Inlandsflüge tragen fast den gesamten Fernverkehr.
Lohnt sich der Zug von Cusco nach Puno?
Er ist ein landschaftliches Erlebnis, keine Transportlösung. Wer Zeit hat und die Fahrt selbst genießen möchte: ja. Für Tempo oder Preis ist der Bus besser.
Gibt es eine Straße nach Machu Picchu?
Von Aguas Calientes führt eine Straße zum Eingang hinauf, die Shuttlebusse nutzen. Aguas Calientes selbst erreicht man mit dem Zug oder zu Fuß, nicht über eine öffentliche Straße.
Wie lange dauert der Zug von Ollantaytambo nach Aguas Calientes?
Die Fahrt dauert je nach Verbindung etwa eineinhalb bis zwei Stunden. Die genaue Zeit und den Bahnhof entnehmen Sie Ihrem Ticket.
Muss ich den Zug vor dem Machu-Picchu-Ticket buchen?
Buchen Sie möglichst zuerst das Eintrittsticket, da die Zeitfenster begrenzt sind, und wählen Sie dann einen dazu passenden Zug. Beides kann in der Trockenzeit ausverkauft sein, lassen Sie also keines für die letzte Woche.
Kann ich einen großen Koffer im Zug nach Machu Picchu mitnehmen?
Nein. Die Betreiber setzen strenge Grenzen für Größe und Gewicht, weshalb die meisten Reisenden größere Taschen im Hotel lassen und eine kleine für die Nacht mitnehmen.
Fallen Züge manchmal aus?
Ja, gelegentlich. Erdrutsche in der Regenzeit, Bauarbeiten an den Gleisen und Proteste können zu Verspätungen oder Ausfällen führen; planen Sie vor einem internationalen Flug deshalb einen Puffer ein.