Für die meisten Reisenden ist der Touristenbus die beste Wahl: Mit Stopps dauert er etwa 8 bis 10 Stunden, doch gerade die Halte in Andahuaylillas, Raqchi und am La-Raya-Pass machen den Reiz aus. Ein Linienbus schafft die 390 km in rund 6 bis 8 Stunden, der Touristenzug ist ein ganzer Tag voller Landschaft, und Fliegen ist langsam und teuer. Alle Routen überqueren einen Pass auf etwa 4.300 m.
Die Strecke und die Landschaft
Die Straße führt von Cusco nach Südosten durch das Vilcanota-Tal und steigt stetig bis zum La Raya, einem Pass an der Wasserscheide auf etwa 4.300 m. Danach quert sie die Hochebene, den Altiplano, bis nach Juliaca und Puno am Titicacasee. Insgesamt sind es rund 390 km. Unterwegs passiert man die Kirche von Andahuaylillas, die Inka-Anlage Raqchi und Herden von Lamas und Alpakas, nahe dem Pass auch schneebedeckte Gipfel. Es ist eine der schönsten Überlandfahrten Perus.
Touristenbus
Touristenbusse fahren morgens mit Reiseleitung ab und halten an mehreren Sehenswürdigkeiten, vielfach ist ein Mittagessen inklusive. Der Tag dauert etwa 8 bis 10 Stunden; die Busse kosten mehr als ein Linienbus, aber deutlich weniger als der Zug. Auf dem Weg sieht man Andahuaylillas, Raqchi und La Raya. Nachteile sind die knappe Zeit an jedem Halt und ein Tempo, das man nicht selbst bestimmt. Vor der Buchung sollte man prüfen, was enthalten ist.
Eintrittsgelder für die Sehenswürdigkeiten kommen teils extra dazu, und die Reihenfolge der Stopps kann sich ändern. Fragen Sie den Verkäufer, was abgedeckt ist und ob der Bus bis zum Hotel in Puno fährt oder am Terminal endet. Ein Sitz auf der richtigen Seite des Busses lohnt sich für die Aussicht in Passnähe.
Linienbus, Zug und Flug
Normale Busse brauchen für die Strecke etwa 6 bis 8 Stunden, und zwar ohne Besichtigungsstopps. Sie sind die günstigste und schnellste Straßenverbindung, mit Tag- und Nachtfahrten. Der Touristenzug verkehrt an festen Tagen, dauert rund einen ganzen Tag und bietet Mittagessen, Panoramawagen und einen Halt am La Raya, zu einem deutlich höheren Preis. Er ist eher eine Reise für sich als bloßer Transport.
Fliegen lohnt sich selten. Zwischen Cusco und Puno gibt es keine Direktverbindung, man müsste in Lima umsteigen, um Juliaca zu erreichen. Das dauert länger als der Bus und kommt daher nur in Betracht, wenn es nicht anders geht. Das Streckennetz beschreibt der Artikel zu Inlandsflügen.
Die Wahl zwischen den vier Möglichkeiten
Wer Landschaft und Geschichte will, nimmt den Touristenbus: Er macht aus der Überfahrt einen Sightseeing-Tag und bringt einen am späten Nachmittag nach Puno. Wer früh ankommen und den Nachmittag frei haben möchte, nimmt morgens einen Linienbus. Wer die Fahrt selbst als Urlaub versteht und das Budget es erlaubt, reist bequem mit dem Zug.
Vergleichen Sie die Optionen ehrlich nach der Zeit: Mit dem Linienbus bleibt mehr von Puno, mit dem Touristenbus mehr von der Strecke. Für die Wahl der Busgesellschaft siehe Fernbusse. Wie viel Zeit unterwegs wirklich verloren geht, zeigt der Beitrag Wie viel Zeit man beim Reisen wirklich verliert.
Was die Touristenstopps bieten
Andahuaylillas ist für seine Kirche bekannt, die oft als reich ausgestattetes Kolonialgebäude beschrieben wird. Raqchi ist eine Inka-Stätte mit einer mächtigen Tempelmauer und Vorratshäusern, an der auch Kunsthandwerk verkauft wird. La Raya ist ein hoher Pass mit Markt und Aussicht, ein kurzer Halt für Fotos und dünne Luft. Zusammen vermitteln sie einen Querschnitt durch das südliche Hochland.
Wer im Linienbus fährt, verpasst diese Stopps, kann einige aber bei einem separaten Tagesausflug von Cusco aus besuchen. Hinweise dazu stehen im Artikel zu Cusco; den Touristenbus plant man ein, wenn man sie unterwegs mitnehmen möchte.
Ankunft und Weiterreise
Busse und Züge enden beide in Puno, von wo Taxis zu den Hotels am See fahren. Den ersten Abend sollte man ruhig angehen. Mehr zur Stadt unter Puno, zu den Inselausflügen, die die meisten für den nächsten Morgen buchen, unter Titicacasee.
Von Puno aus geht es weiter nach Bolivien, siehe Grenzübergang nach Bolivien, oder zurück nach Nordwesten Richtung Arequipa. In der Gegenrichtung, von Puno zurück nach Cusco, gelten dieselben Möglichkeiten, und viele wählen dann ein anderes Verkehrsmittel, um etwas Neues zu sehen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der beste Weg von Cusco nach Puno?
Der Touristenbus für Landschaft und Stopps, der Linienbus für Tempo und Preis, der Zug fürs Erlebnis. Fliegen ist selten sinnvoll.
Ist es sicher, nachts zu reisen?
Tagsüber ist besser, wegen der Aussicht und der Verkehrssicherheit auf der Hochebene. Nachtbusse fahren, doch Nebel und Kälte spielen eine Rolle.
Wie hoch liegt La Raya?
Auf etwa 4.300 m, dem höchsten Punkt zwischen dem Cusco-Becken und dem Titicaca-Becken.
Kann ich den Touristenbus im Voraus buchen?
Ja, über Agenturen in Cusco und teils online. Vor der Zahlung vergleichen, was enthalten ist, etwa Mittagessen, Eintrittsgelder und Hotelabsetzung.
Gibt es in der Regenzeit weniger Verbindungen?
Die Verbindungen verkehren das ganze Jahr, doch Erdrutsche und Wetter können Verspätungen verursachen. Wer am nächsten Tag einen Anschluss hat, plant einen Puffer ein.
Lohnt sich der Zug für den Preis?
Wer die Fahrt, den Salonwagen und die Landschaft schätzt, ja. Wer nur nach Puno kommen will, fährt mit dem Bus viel günstiger und schneller. Mehr dazu unter Züge.
Kann ich stattdessen von Cusco nach Arequipa fahren?
Ja, per Bus oder per Flug über Lima. Die Überlandfahrt ist lang, wie Cusco–Arequipa erklärt.