Nazca pede uma noite, ou menos. O motivo da parada são as linhas dos geoglifos, vistas melhor de um avião pequeno em um voo de cerca de meia hora, e alguns pontos de interesse em terra nos arredores. A maioria dos viajantes encaixa Nazca entre o litoral sul e Arequipa. Os voos podem atrasar ou ser cancelados por clima e segurança, então deixe uma folga.
Nesta secção
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AtraçãoLinhas de Nazca
Desenhos gigantes no deserto, vistos melhor do alto, com mirantes no solo como alternativa mais barata.
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AtraçãoCemitério de Chauchilla
Um cemitério a céu aberto no deserto ao sul de Nazca, onde múmias da cultura Nazca repousam em suas tumbas originais de adobe.
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AtraçãoCahuachi
Um complexo no deserto, com montes escalonados de adobe no vale de Nazca, onde o povo que desenhou as linhas se reunia para cerimônias.
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AtraçãoAquedutos de Cantalloc
Um campo de aberturas em espiral revestidas de pedra, a leste de Nazca, que dão acesso a canais de água subterrâneos ainda em uso.
As linhas
Numa planície plana e seca ao norte da cidade, as pedras da superfície foram retiradas em traços para revelar a terra mais clara por baixo, formando linhas retas, formas geométricas e figuras de animais, como um macaco, um beija-flor e uma aranha. Elas foram feitas pela cultura Nazca, há cerca de dois mil anos. Muitas das formas têm centenas de metros de extensão, e algumas linhas retas correm por quilômetros, o que explica em parte por que a pergunta de como as pessoas as planejaram sem uma vista de cima fascina os pesquisadores. Por que foram feitas ainda é debatido, com ideias que vão de caminhos rituais a finalidades astronômicas ou ligadas à água.
As figuras são enormes e aparecem com mais clareza do alto. Do chão, uma torre mirante ao longo da rodovia mostra apenas algumas formas. Para as principais figuras e o que cada voo mostra, veja as Linhas de Nazca. O deserto é uma das razões da conservação das linhas: a planície é extremamente seca, quase não há vento ao nível do solo e as pedras são escuras e pesadas o bastante para ficar no lugar.
O voo
Aviões leves decolam do pequeno aeroporto local e sobrevoam em círculos as principais figuras, inclinando para que os passageiros dos dois lados as vejam. O voo é curto, balança e pode dar enjoo, então vá de estômago vazio e peça a um farmacêutico ou médico orientação sobre enjoo de movimento. As manhãs costumam ser mais calmas. Já houve acidentes e os padrões variam entre as empresas, então escolha com cuidado. Também existem voos saindo de Pisco ou Ica, mas eles exigem mais tempo de deslocamento por terra.
Leve uma câmera ou celular fácil de usar junto à janela e esteja pronto para seguir as instruções do piloto sobre qual lado olhar. Os pilotos anunciam cada figura, e você verá muita coisa em pouco tempo, então concentre-se em olhar em vez de fotografar todas as formas. Fique quieto, mantenha os olhos no horizonte entre uma figura e outra e respire com calma se sentir enjoo.
Passeios e atividades
Reserve on-line, escolhidos pelas avaliações de quem já viajou.
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De €40 por pessoa
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De €40 por pessoa
Outros pontos de interesse
O cemitério de Chauchilla, no deserto fora da cidade, mostra sepultamentos pré-hispânicos, com múmias e cerâmicas expostas em tumbas abertas. Os aquedutos de Cantalloc são aberturas em espiral que davam acesso a canais subterrâneos de água ainda usados hoje. Um museu na cidade explica a cultura e as pesquisas de Maria Reiche, a matemática de origem alemã que dedicou décadas ao estudo das linhas. Junto com o voo, esses passeios preenchem uma manhã longa ou um dia inteiro.
O museu local é uma boa parada para um dia de chuva ou uma tarde quente, e ajuda a dar sentido ao que você viu do avião. O deslocamento até esses pontos costuma ser de táxi ou em um pequeno tour, e as trilhas do deserto podem ser empoeiradas. Leve água, chapéu e um lenço, e programe a visita para a manhã, quando o calor é menor. Se o tempo for curto, o cemitério causa a impressão visual mais forte, e os aquedutos são uma parada rápida na volta.
Vale a pena?
As linhas são famosas e estranhas, mas a experiência é breve e a cidade não é encantadora. Se o seu tempo é curto, você pode sobrevoá-las saindo do litoral ou pular a parada. Se tem interesse por arqueologia ou por vistas aéreas, é um desvio curto e memorável. Os argumentos sobre se Nazca vale o desvio estão expostos com mais detalhes.
Pense no seu roteiro como um todo. Quem vai de Paracas e Huacachina para Arequipa passa por perto, o que torna a parada fácil. Para quem não tem outro motivo para seguir por essa estrada, o desvio custa um dia ou mais de ônibus por meia hora no ar. Em resumo, a parada faz mais sentido quando se encaixa naturalmente no caminho entre o litoral e Arequipa.
Como chegar e clima
Nazca fica na rodovia Panamericana, a um longo dia ou noite de ônibus de Lima e mais ou menos na metade do caminho entre Ica e Arequipa; Lima a Nazca apresenta as opções. O clima é quente e seco, com a melhor visibilidade pela manhã, antes que a neblina e o vento aumentem.
Os ônibus de e para Nazca param em terminais na cidade, e o táxi é o jeito mais simples de chegar ao aeroporto. Confira se o seu ônibus chega num horário conveniente, já que muitos ônibus de longa distância chegam a Nazca de madrugada ou ao amanhecer. Chegar cedo, na verdade, ajuda, pois você pode voar antes que o calor e o vento apareçam. Veja ônibus no Peru para conselhos gerais sobre viagens longas.
Combinando Nazca com o litoral e Arequipa
Uma sequência comum é Lima, Paracas, Huacachina, Nazca e depois Arequipa. No papel é atraente, mas exige muitas horas de estrada. Uma alternativa inteligente é voar de Lima para Arequipa e pular o trecho de Nazca, ou escolher só uma ou duas paradas. Se incluir Nazca, chegue à noite, durma, voe de manhã e siga em um ônibus noturno.
Para uma comparação entre as paradas, leia Paracas e Huacachina. Lembre-se de que longas viagens de ônibus cansam e de que as estradas no deserto podem ser afetadas por acidentes ou pelo clima. Um plano flexível, com meio dia de reserva, é mais confortável do que um cronograma apertado. Os voos domésticos, descritos em voar no Peru, são outro jeito de evitar a estrada longa.
Mapa
Onde dormir
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Nazca
Base para as linhas e os voos sobre elas
A grid of simple streets with hotels, restaurants and agencies that arrange the flights. Many hotels have a pool and can store luggage.
Vale lembrar: Flights depend on weather and can be rescheduled, so avoid booking a tight onward bus on the same afternoon.
Encontrar hotéis →
Clima em Nazca
Previsão: MET Norway
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura o voo sobre Nazca?
Normalmente cerca de trinta minutos no ar, com tempo extra para check-in e espera.
Dá para ver as linhas sem voar?
Algumas figuras são visíveis de uma torre à beira da estrada, e museus e um planetário dão contexto, mas o efeito completo vem do alto.
Vale a pena passar a noite em Nazca?
Em geral não. Muita gente chega de manhã, voa e segue viagem no mesmo dia.
Qual é a distância de Nazca a Lima?
É uma viagem longa, de várias horas por estrada, normalmente feita de ônibus. Muitos viajantes a dividem com paradas em Paracas e Ica. Veja Lima a Nazca para os detalhes.
Qual é o melhor horário para o voo?
O início da manhã costuma ser mais calmo e mais limpo, com menos vento e neblina. As tardes podem ter turbulência. As operadoras definem seus próprios horários, então pergunte na hora de reservar.
O voo é indicado para quem enjoa?
Pode ser difícil, porque o avião inclina bastante e o voo balança. Peça a um médico ou farmacêutico orientação sobre enjoo de movimento, evite refeições pesadas e escolha um assento perto da janela.
Preciso reservar o voo com antecedência?
Nos meses movimentados ajuda, mas muitos viajantes reservam ao chegar. Reservar antes é mais seguro se o seu cronograma é apertado, e permite comparar operadoras antes de decidir.
Crianças podem fazer o voo?
As regras variam conforme a operadora e a idade. Pergunte sobre limites de idade, cintos de segurança e regras de peso antes de reservar. O voo é curto, mas pode ser desagradável para crianças pequenas.