Voor Nazca heb je hooguit een nacht nodig. De reden om te stoppen zijn de geoglyfen, die je het best vanuit een klein vliegtuig ziet tijdens een vlucht van zo'n half uur, plus een paar bezienswaardigheden op de grond in de buurt. De meeste reizigers passen Nazca in tussen de zuidkust en Arequipa. Vluchten kunnen om weers- of veiligheidsredenen vertraging oplopen of worden geannuleerd, dus houd wat speling in je planning.
In dit onderdeel
-
BezienswaardigheidNazcalijnen
Gigantische woestijntekeningen die je het best vanuit de lucht ziet, met uitkijkpunten op de grond als goedkoper alternatief.
-
BezienswaardigheidBegraafplaats Chauchilla
Een open woestijnbegraafplaats ten zuiden van Nazca, waar mummies van de Nazca-cultuur in hun oorspronkelijke graven van leemsteen liggen.
-
BezienswaardigheidCahuachi
Een woestijncomplex van getrapte heuvels van leemsteen in de vallei van Nazca, waar de makers van de lijnen samenkwamen voor ceremonies.
-
BezienswaardigheidAquaducten van Cantalloc
Een veld met stenen spiraalvormige openingen ten oosten van Nazca, die toegang geven tot ondergrondse waterkanalen die nog steeds in gebruik zijn.
De lijnen
Op een vlakke, droge vlakte ten noorden van het stadje zijn de stenen aan het oppervlak in lijnen weggehaald, zodat de lichtere aarde eronder zichtbaar werd. Zo ontstonden rechte lijnen, geometrische vormen en dierfiguren zoals een aap, een kolibrie en een spin. Ze zijn gemaakt door de Nazcacultuur, ongeveer tweeduizend jaar geleden. Veel figuren zijn honderden meters groot en sommige rechte lijnen lopen kilometers ver. Mede daarom fascineert het onderzoekers hoe mensen ze zonder uitzicht van bovenaf hebben kunnen plannen. Waarom ze zijn gemaakt, wordt nog steeds besproken, met ideeën die uiteenlopen van rituele paden tot astronomische of aan water gerelateerde doelen.
De figuren zijn erg groot en je ziet ze het duidelijkst vanuit de lucht. Vanaf de grond zie je vanaf een uitkijktoren langs de snelweg maar een paar vormen. Voor de belangrijkste figuren en wat elke vlucht laat zien, zie de Nazcalijnen. De woestijn is een reden dat de lijnen bewaard zijn gebleven: de vlakte is extreem droog, er is weinig wind op de grond en de stenen zijn donker en zwaar genoeg om op hun plek te blijven liggen.
De vlucht
Lichte vliegtuigen stijgen op vanaf het kleine lokale vliegveld en cirkelen rond de belangrijkste figuren, waarbij ze overhellen zodat passagiers aan beide kanten kunnen kijken. De vlucht is kort, onrustig en kan misselijkmakend zijn. Ga dus met een lege maag en vraag een apotheker of arts om advies tegen wagenziekte. De ochtend is over het algemeen rustiger. Er zijn in het verleden ongelukken gebeurd en de standaarden verschillen per bedrijf, dus kies zorgvuldig. Er zijn ook vluchten vanuit Pisco of Ica, maar die kosten meer reistijd over de weg.
Neem een camera of telefoon mee waarmee je goed door het raam kunt fotograferen, en wees klaar om de aanwijzingen van de piloot op te volgen over aan welke kant je moet kijken. De piloten kondigen elke figuur aan en je ziet in korte tijd veel, dus concentreer je op kijken in plaats van elke vorm te fotograferen. Zit stil, houd je blik tussen de figuren op de horizon en adem rustig door als je je wat misselijk voelt.
Andere bezienswaardigheden
Het kerkhof van Chauchilla, in de woestijn buiten het stadje, toont prehispanische graven met mummies en aardewerk in open graftomben. De aquaducten van Cantalloc zijn spiraalvormige openingen die toegang gaven tot ondergrondse waterkanalen die nog steeds worden gebruikt. Een museum in het stadje vertelt over de cultuur en het onderzoek van Maria Reiche, de in Duitsland geboren wiskundige die decennialang de lijnen bestudeerde. Samen met de vlucht vullen deze bezienswaardigheden een lange ochtend of een hele dag.
Het lokale museum is een goede stop bij regen of in de hete middag, en het helpt je begrijpen wat je vanuit het vliegtuig hebt gezien. Naar deze plekken reis je meestal met een taxi of een kleine tour, en de woestijnpaden kunnen stoffig zijn. Neem water, een hoed en een sjaal mee en plan het bezoek 's ochtends, als het minder heet is. Heb je weinig tijd, dan maakt het kerkhof de meest indrukwekkende visuele indruk, en de aquaducten zijn een snelle stop op de terugweg.
Is het de moeite waard?
De lijnen zijn beroemd en vreemd, maar de ervaring is kort en het stadje is niet charmant. Heb je weinig tijd, dan kun je vanaf de kust met het vliegtuig gaan of de stop overslaan. Ben je geïnteresseerd in archeologie of in uitzichten vanuit de lucht, dan is het een onvergetelijke korte omweg. De argumenten of Nazca de omweg waard is, staan uitgebreider beschreven.
Denk ook aan je bredere route. Een reiziger die van Paracas en Huacachina naar Arequipa gaat, komt er vlakbij langs, waardoor een stop eenvoudig is. Voor wie geen reden heeft om over die weg te reizen, kost de omweg een dag of meer busreis voor een half uur in de lucht. Kortom: de stop is het zinvolst als hij vanzelfsprekend op de weg tussen de kust en Arequipa ligt.
Er komen en het weer
Nazca ligt aan de Panamericana, een lange dag of nacht met de bus vanuit Lima, en ongeveer halverwege tussen Ica en Arequipa; Lima naar Nazca zet de opties op een rij. Het klimaat is heet en droog, met het beste zicht 's ochtends, voordat nevel en wind toenemen.
Bussen van en naar Nazca stoppen bij terminals in het stadje, en met een taxi kom je het eenvoudigst bij het vliegveld. Controleer of je bus op een handig uur aankomt, want veel langeafstandsbussen bereiken Nazca 's nachts of bij zonsopgang. Vroeg in de ochtend aankomen helpt juist, want dan kun je vliegen voordat de hitte en de wind opsteken. Zie bussen in Peru voor algemeen advies over lange reizen.
Nazca combineren met de kust en Arequipa
Een veelvoorkomende volgorde is Lima, Paracas, Huacachina, Nazca en dan Arequipa. Op papier is dat aantrekkelijk, maar het kost veel tijd onderweg. Een slim alternatief is om van Lima naar Arequipa te vliegen en het stuk via Nazca over te slaan, of om slechts een of twee stops te kiezen. Neem je Nazca wel op, kom dan 's avonds aan, slaap er, vlieg 's ochtends en neem een nachtbus verder.
Voor een vergelijking van de stops lees je Paracas en Huacachina. Bedenk dat lange busritten vermoeiend zijn en dat wegen in de woestijn last kunnen hebben van ongelukken of weer. Een flexibel plan met een reservehalve dag is comfortabeler dan een krappe dienstregeling. Binnenlandse vluchten, beschreven in vliegen in Peru, zijn een andere manier om de lange weg over te slaan.
Kaart
Waar slapen
-
Nazca
Uitvalsbasis voor de lijnen en de vluchten erover
A grid of simple streets with hotels, restaurants and agencies that arrange the flights. Many hotels have a pool and can store luggage.
Goed om te weten: Flights depend on weather and can be rescheduled, so avoid booking a tight onward bus on the same afternoon.
Zoek hotels →
Weer in Nazca
Weersverwachting: MET Norway
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt de vlucht boven Nazca?
Meestal ongeveer dertig minuten in de lucht, plus extra tijd voor inchecken en wachten.
Kan ik de lijnen zien zonder te vliegen?
Een paar figuren zie je vanaf een uitkijktoren langs de weg, en musea en een planetarium geven context, maar het volledige effect krijg je vanuit de lucht.
Is Nazca een overnachting waard?
Meestal niet. Veel mensen komen 's ochtends aan, vliegen en reizen dezelfde dag verder.
Hoe ver is Nazca van Lima?
Het is een lange reis van enkele uren over de weg, meestal per bus. Veel reizigers onderbreken die met stops in Paracas en Ica. Zie Lima naar Nazca voor de details.
Wat is het beste moment van de dag voor de vlucht?
Vroeg in de ochtend is het over het algemeen rustiger en helderder, met minder wind en nevel. In de middag kan het onrustig zijn. Operators bepalen hun eigen schema, dus vraag ernaar als je boekt.
Is de vlucht geschikt voor mensen die snel wagenziek worden?
Het kan lastig zijn, omdat het vliegtuig scherp overhelt en de vlucht onrustig is. Vraag een arts of apotheker om advies tegen wagenziekte, vermijd een zware maaltijd en kies een plek bij een raam.
Moet ik de vlucht van tevoren boeken?
In drukke maanden helpt dat, maar veel reizigers boeken bij aankomst. Vooraf boeken is veiliger als je een krap schema hebt, en je kunt operators vergelijken voordat je beslist.
Kunnen kinderen meevliegen?
Het beleid verschilt per operator en per leeftijd. Vraag naar leeftijdsgrenzen, veiligheidsgordels en gewichtsregels voordat je boekt. De vlucht is kort, maar kan voor jonge kinderen onaangenaam zijn.