Taxis in Lima

Taxi's en ritdiensten in Peru

Een gids voor taxi's en apps in Peruaanse steden, met de veiligheidspunten die ertoe doen.

Taxi's in Peru hebben meestal geen taximeter, dus de gouden regel is: spreek de prijs af voordat je instapt. Ritdiensten-apps zoals Uber, Cabify en inDrive werken in Lima en een aantal andere steden en geven je een geregistreerde rit en vooraf een prijs. 's Avonds en op luchthavens is een app of een taxi die je hotel regelt veiliger dan een auto die je op straat aanhoudt.

Taxi's op straat

De meeste taxi's hebben geen meter. Jij noemt de bestemming, de chauffeur noemt een prijs en je kunt een beetje afdingen. Het is beter om je hotel of restaurant te vragen wat een normaal tarief voor de rit is en dat bedrag te bieden. Korte ritten zijn goedkoop vergeleken met Europa of Noord-Amerika, en het verschil tussen een eerlijke prijs en een toeristenprijs is in absolute zin klein, maar makkelijk te vermijden. Heb kleingeld en kleine biljetten bij je, want chauffeurs hebben vaak geen wisselgeld voor grote.

In Cusco, Arequipa en andere Andessteden zijn taxi's de gebruikelijke manier om plekken buiten het loopbare centrum te bereiken, en een afgesproken retourprijs inclusief wachttijd is gebruikelijk.

Apps

Uber, Cabify en inDrive worden gebruikt in Lima, en ook in steden als Cusco en Arequipa. Bij sommige apps stel je zelf een prijs voor en nemen chauffeurs die aan of doen ze een tegenbod, zodat het tarief vooraf vaststaat. Controleer het kenteken en de foto van de chauffeur voordat je instapt, zit achterin en gebruik de functie van de app om je rit te delen. Lokale regels voor ophalen met apps bij luchthavens en busterminals veranderen, en in sommige steden hebben taxichauffeurs bezwaren tegen apps, dus chauffeurs kunnen je vragen voorin te gaan zitten of te zeggen dat je een vriend bent. Volg je eigen inschatting.

Om een auto te bestellen heb je mobiele data of wifi nodig. Zie SIM-kaarten en eSIM's voor de opties; nuttige apps noemt andere hulpmiddelen die je beter vóór je vertrek installeert.

Andere soorten ritten

Mototaxi's, driewielige motoren met een passagiersbank, zijn gewoon in kleine plaatsen en in het Amazonegebied en prima voor korte ritten. Ze bieden weinig bescherming bij een botsing en hebben geen ruimte voor bagage. Gedeelde minibusjes en colectivos, apart behandeld in colectivos, zijn het goedkope alternatief op vaste routes.

In grote steden zijn er ook radiotaxi's die per telefoon of app worden gestuurd, en taxi's van bedrijven met een herkenbare naam en een nummer op het dak. Een bedrijfsauto die je via een hotel boekt is normaal gesproken de veiligste optie op straatniveau, omdat de chauffeur bij het personeel bekend is en er een registratie van de boeking bestaat.

De prijs in de praktijk afspreken

Noem voordat je instapt duidelijk de bestemming, vraag de prijs en controleer dat die voor de hele rit geldt, niet per persoon. Weet je het bedrag niet zeker, schrijf het dan op of laat het op je telefoon zien. Betaal bij aankomst het afgesproken bedrag en niet meer, en geef het juiste biljet om een lange zoektocht naar wisselgeld te voorkomen. Probeert de chauffeur halverwege opnieuw te onderhandelen, blijf dan kalm; je kunt nog steeds het afgesproken tarief betalen en uitstappen.

Voor langere uitstapjes, zoals een halve dag naar nabijgelegen ruïnes, kan een chauffeur op je wachten terwijl je rondkijkt, en de prijs wordt normaal gesproken voor de hele rit vastgesteld. Spreek de wachttijd en het terugkeerpunt vooraf af en betaal als je terug bent. Betaal niet vooruit, behalve een kleine aanbetaling.

Ritten vanaf luchthavens en terminals

Op luchthavens en busterminals loop je als bezoeker de meeste kans op te hoge prijzen en onofficiële chauffeurs. Gebruik de officiële taxibalies of een vooraf geboekte transfer en wees voorzichtig met iedereen die je in de terminal aanspreekt. Wat er bij elk beschikbaar is, lees je in Transfers vanaf de luchthaven van Lima en bij de luchthaven van Cusco.

Bij busterminals staan taxi's buiten te wachten en noemen ze hoge prijzen aan mensen met bagage. Loop een stukje bij de ingang vandaan, vraag een winkel in de buurt of je hotel om een auto te bellen, of gebruik een app. Kom je in de kleine uurtjes aan en neemt je hotel niet op, wacht dan binnen in de terminal op een verlichte plek in plaats van op het eerste aanbod buiten in te gaan.

Contant geld, wisselgeld en kleine details

Taxi's verwachten bijna altijd contant geld, en kleine biljetten zijn waardevol. Een chauffeur die geen wisselgeld heeft voor een groot biljet wacht misschien gewoon tot jij een kleiner biljet hebt gevonden, of beweert dat hij helemaal geen wisselgeld heeft. Neem van tevoren geld op bij een automaat die je vertrouwt en houd een paar kleine biljetten bij de hand, zoals uitgelegd in geld en geldautomaten.

Sommige apps laten betaling met een kaart toe, maar contant betalen is gebruikelijk. Bewaar het bonnetje of een screenshot van het tarief voor het geval je er bezwaar tegen moet maken. Fooien zijn niet de gewoonte; afronden naar boven is een kleine beleefdheid. Voor algemene gewoonten die je uit de problemen houden, zie veelvoorkomende oplichting en veiligheid.

Veelgestelde vragen

Hebben taxi's in Peru een taximeter?

Meestal niet. Spreek vooraf een prijs af en vraag een local wat redelijk is.

Welke ritdiensten-apps werken in Peru?

Uber, Cabify en inDrive worden veel gebruikt in Lima en werken in een aantal andere grote steden. De beschikbaarheid verschilt per plaats.

Moet ik een taxichauffeur fooi geven?

Dat wordt niet verwacht. Het tarief naar boven afronden wordt gewaardeerd, maar hoeft niet.

Is het veilig om 's nachts een taxi te nemen?

Veiliger opties zijn een rit via een app met een geregistreerde chauffeur, of een auto die je hotel of restaurant stuurt. Houd 's avonds laat geen taxi's op straat aan, zeker niet bij bars, en deel de auto niet met vreemden.

Kan ik in een taxi met een kaart betalen?

Zelden. Reken op contante betaling, in kleine biljetten. Bij sommige ritten via apps kun je met een kaart betalen.

Wat is een mototaxi?

Een driewielige motor met een overdekte zitplaats voor passagiers, gebruikt voor korte ritten in kleine plaatsen en delen van het Amazonegebied. Het is goedkoop en handig, maar biedt weinig bescherming en heeft geen ruimte voor bagage.

Wat moet ik doen als een chauffeur meer eist dan we hebben afgesproken?

Blijf kalm, herhaal de afgesproken prijs en betaal die. Voel je je onveilig, loop dan naar een drukke, goed verlichte plek zoals een hotel of winkel. Noteer de volgende keer het kenteken of gebruik een app.